Συντήρηση τροχού

May 28, 2020 Αφήστε ένα μήνυμα

Ως νέο προϊόν ταχυτήτων, το γρανάζι έχει υψηλή ταχύτητα μετάδοσης. Στην ειδική του εφαρμογή, το γρανάζι έχει το πλεονέκτημα της υψηλής ταχύτητας περιστροφής, με αποτέλεσμα πολύ μικρό θόρυβο, ο οποίος συμβάλλει επίσης στην υλοποίηση ενός καλού περιβάλλοντος επεξεργασίας. Το Sprocket στην εφαρμογή του δεν είναι μόνο η εγκατάσταση υψηλής ακρίβειας, και η ακρίβεια επεξεργασίας είναι επίσης πολύ ιδανική, η οποία για τη μελλοντική συντήρηση μπορεί να σωθεί πολλά προβλήματα. Το συμπαγές πλεονέκτημα της δομής γραναζιού το κάνει να έχει μεγαλύτερο λόγο μετάδοσης και η διάρκεια ζωής του είναι σχετικά υψηλή.

1, η στεγανότητα του γραναζιού θα πρέπει να είναι κατάλληλη, πολύ σφιχτή θα αυξήσει την κατανάλωση ισχύος, φέρει εύκολο στη χρήση. Πολύ χαλαρό γρανάζι εύκολο να πηδήξει και να βγει από την αλυσίδα. Ο βαθμός στεγανότητας του γραναζιού είναι: από τη μέση του γραναζιού για ανύψωση ή πίεση προς τα κάτω, περίπου δύο απόσταση κεντρικού γραναζιού 2-3%.

2, το γρανάζι που είναι εγκατεστημένο στον άξονα δεν πρέπει να περιστρέφεται και να γέρνει. Στο ίδιο εξάρτημα μετάδοσης, οι ακραίες όψεις δύο γραναζιών πρέπει να βρίσκονται στο ίδιο επίπεδο. Όταν η απόσταση του κεντρικού γραναζιού είναι μικρότερη από 0. 5 μέτρα, η απόκλιση μπορεί να είναι 1 mm. Η απόσταση του κεντρικού γραναζιού σε 0. 5 μέτρα παραπάνω, μπορεί να είναι απόκλιση 2 mm. Αλλά δεν μπορεί να υπάρξει φαινόμενο πλευρικής οδοντωτής οδοντωτής τριβής, εάν οι δύο τροχοί αντισταθμίζονται πάρα πολύ εύκολα για την παραγωγή της αλυσίδας και την επιταχυνόμενη φθορά. Το όφσετ πρέπει να ελέγχεται και να ρυθμίζεται κατά την αντικατάσταση του γραναζιού.

3. Αντικαταστήστε το νέο γρανάζι και το νέο γρανάζι ταυτόχρονα μετά το φθαρμένο γρανάζι για να εξασφαλίσετε καλή εμπλοκή. Μπορείτε να' απλώς αντικαταστήστε ένα νέο γρανάζι ή ένα νέο γρανάζι. Διαφορετικά, θα προκαλέσει κακή πρόσφυση στην επιτάχυνση του νέου τροχού γραναζιού ή φθορά του νέου τροχού. Η φθορά της επιφάνειας των οδοντωτών τροχών σε κάποιο βαθμό θα πρέπει να περιστραφεί σε χρόνο μετά τη χρήση (αναφέρεται στην ρυθμιζόμενη επιφάνεια που χρησιμοποιείται γρανάζι), προκειμένου να παραταθεί ο χρόνος χρήσης.

4, το νέο γρανάζι είναι πολύ μεγάλο ή μετά την επιμήκυνση της χρήσης, είναι δύσκολο να προσαρμοστεί, μπορείτε να δείτε τη θήκη για να αφαιρέσετε την αλυσίδα, αλλά πρέπει να είναι ομοιόμορφη. Ο σύνδεσμος θα περάσει από το πίσω μέρος του γραναζιού και η πλάκα ασφάλισης θα εισαχθεί έξω. Το άνοιγμα της πλάκας ασφάλισης πρέπει να βρίσκεται στην αντίθετη φορά περιστροφής.

5, το γρανάζι στην εργασία πρέπει να γεμίζει έγκαιρα με λιπαντικό λάδι. Το λιπαντικό λάδι πρέπει να περάσει στο κενό που ταιριάζει μεταξύ του κυλίνδρου και του εσωτερικού χιτωνίου για τη βελτίωση των συνθηκών εργασίας και τη μείωση της φθοράς.

6. Το παλιό γρανάζι δεν μπορεί να αναμειχθεί με μέρος του νέου γραναζιού, αλλιώς είναι εύκολο να δημιουργηθεί κρούση στο κιβώτιο ταχυτήτων και να σπάσει το γρανάζι.

7. Όταν το μηχάνημα αποθηκεύεται για μεγάλο χρονικό διάστημα, το γρανάζι πρέπει να αφαιρεθεί και να καθαριστεί με κηροζίνη ή πετρέλαιο, στη συνέχεια να επικαλυφθεί με λάδι ή βούτυρο και να αποθηκευτεί σε ξηρό μέρος.